Brook Cromptons EEx?e-motorer är tillverkade enligt CENELEC?/?EURONORM EN50014 och EN50019. Motorerna är helkapslade, fläktkylda, med kapslingsklass IP55, dammsäkert och spolsäkert utförande. Förhöjd säkerhet, EEx?e II T3 vilket innebär att motorn är utförd så att farlig värme eller gnista inte uppstår. Motorn får inte ha några delar som i normal drift alstrar ljusbågar eller gnistor eller antar farlig temperatur. Särskilda konstruktionsåtgärder är vidtagna för att förebygga antändning genom ljusbågar eller gnistor eller genom för hög temperatur till följd av glappkontakt, överbelastning och dylikt. Temperaturgränsen gäller både yttre och inre ytor eftersom motorn inte är konstruerad för att klara att innesluta en intern explosion. Motorerna är utförda enligt isolationsklass F.
Motorerna kan levereras i 230 eller 400?V, 50?Hz. EEx?e-motorer för frekvensstyrning kan ej erhållas från Brook Crompton. Motorer i storlek 71–180 har täta lager som är fettfyllda för många års drift. Motorer i storlek 200–355 har smörjnipplar för eftersmörjning. Motorerna är motståndskraftiga mot svåra yttre miljöer genom behandling med fosfatering, korrosionsskyddande primer och färdigmålning med tvåkomponentlack. Motorer i storlek 71 är tillverkad i aluminium. Motorer i storlek 80–355 är av gjutjärn.

Brook Cromptons EEx?d-motorer är tillverkade enligt CENELEC?/?EURONORM EN50014 och EN50018 och uppfyller direktiv 94/9/EC (ATEX). Motorerna är helkapslade, fläktkylda, med kapslingsklass IP55, dammsäkert och spolsäkert utförande. Motorerna har trycktät kapsling, EEx?d eller EEx?de IIB T4. De kan även levereras i T5 och T6. Motorer i storlek 200–250 kan även levereras i IIC. När kopplingsdosan är trycktät, EEx?d, krävs kabelförskruvningar i EEx?d-utförande. Motorerna är utförda enligt isolationsklass F men utnyttjas endast till den temperaturgräns som gäller för klass B. Denna temperaturreserv ger motorerna ökad livslängd och hög driftsäkerhet. 220–660?V, 50 och 60?Hz. EEx?d-motorer för frekvensstyrning kan även tillhandahållas.
Motorer i storlek 90–180 har täta lager som är fettfyllda för många års drift. Motorer i storlek 200–315 har smörjnipplar för eftersmörjning. Motorerna är motståndskraftiga mot svåra yttre miljöer genom behandling med fosfatering, korrosionsskyddande primer och färdigmålning med tvåkomponentlack. Motorerna är tillverkade i gjutjärn. Kopplingsdosan sitter som standard på toppen, med undantag för 160M och 180M. Motorer i storlek 200–315 har Multi-Mount. Detta innebär att fötterna är lösa och kan monteras på tre olika sidor. På så sätt kan kopplingsdosan placeras på önskat ställe. Motorerna kan även förses med klackar, vilket är fördelaktigt vid fläktdrift. Ytterligare en fördel med Multi-Mount-serien är att andra komponenter som till exempel kontrollpaneler kan monteras på den plana yta som åstadkommes genom att montera extra fötter på motorn. Provningsanstalt: BASEEFA. Tvåpoliga 1,1–30?kW och 4-poliga 1,1–110?kW i utförande EEx?de IIB T4, 400?V 50?Hz, med termistorer, normalt från lager.

Elprom explosionsskyddade elmotorer är tillverkade enligt CENELEC?/?EURONORM EN50014, EN50018 och EN50019 och uppfyller direktiv 94/9/EC (ATEX). Motorerna är helkapslade, fläktkylda och med kapslingsklass IP65 som standard. Trycktät kapsling, typ EEx?de IIC T4 med kopplingsdosan i förhöjd säkerhet. Motorerna är utförda enligt isolationsklass F. Spänning 230?/?400?V 50?Hz och 460?V 60?Hz.
Motorerna har täta lager vilket gör att de kan betraktas som livstidssmorda. Motorerna är som standard sandblästrade och omålade. Fläktkåpan är förzinkad. Motorerna är tillverkade i aluminium. Fötterna är flyttbara och kan monteras så att kopplingsdosan kommer på sidan. Utanpåliggande flänsring används för både B5 och B14 vilket gör det mycket enkelt att modifiera mellan olika byggformer. Provningsantalt: Eurofins.

ATB?explosions­skyddade elmotorer är tillverkade enligt ­CENELEC?/?­EURONORM EN50014, EN50018 och EN50019 och uppfyller direktiv 94/9/EC (ATEX). Motorerna är helkapslade, fläktkylda och med kapslingsklass IP55 som standard. IP56, IP65 och IP66 kan erhållas på begäran. Trycktät kapsling, typ EEx?de IIB alternativt EEx?de IIC T4 med kopplingsdosan i förhöjd säkerhet. Motorerna kan även levereras i temperaturklass T5 och T6. Motorerna är utförda enligt isolationsklass F. Spänning upp till och med 1000?V 50 och 60?Hz kan levereras. Från och med storlek 355 även upp till och med 6600?V.
Motorer i storlek 63–180 har täta lager som är fettfyllda för många års drift. Motorer i storlek 200–400 har smörjnipplar för eftersmörjning. Motorerna är som standard målade med en primer och därefter en tvåkomponents polyuretanbaserad färg i kulör RAL 5009. Utökad målningsbehandling för svåra omgivningar kan även erhållas. Motorerna är tillverkade i gjutjärn. Provningsanstalt: PTB.