3-fas standardmotorer
Elektriske motorer har lenge vært en velprøvd løsning for drift av maskiner og kjøretøy.
I dag er behovet økende og anvendelsesområdene flere. Ser inn i fremtiden vil elektriske motorer ha en viktig plass i den videre utviklingen.
Dette, sammen med pågående klimaendringene gjør elektriske motorer for et naturlig valg.
Vår standard lagerførte motor er BUSCK IE3. Nettopriser finnes under PRISKALKULATOR
Busck elmotor typ ME/MS och WE är en robust och flexibel motor med hög prestanda, tillverkad för att tåla den skandinaviska industrins hårda krav på driftsäkerhet och kvalitet.
Motorerna uppfyller verkningsgradsklass IE2 enligt IEC?60034-30.
Motorerna är gjorda för normala driftförhållanden och uppfyller internationella standarderna IEC?60034, AS1359, BS5000 samt direktiven för CE-märkning.
Ljudnivån är låg.
Motorerna är helkapslade, fläktkylda och med kapslingsklass IP55.
De är utförda enligt isolationsklass F men utnyttjas endast till den temperaturgräns som gäller för klass B.
Denna temperaturreserv ger motorerna ökad livslängd och hög driftsäkerhet.
Standard 3-fasmotorerna är gjorda för 230?/?400?V?±?10?%, 50?Hz till och med 3?kW och 400?/?690?V?±?10?%, 50?Hz från 4?kW och uppåt.
Andra spänningar går att få på beställning. Motorerna kan användas för 60?Hz, vilket även är stämplat på märkskylten.
Lager med C3-glapp. Motorer i storlek 63–160 har täta lager vilket gör att de kan betraktas som livstidssmorda. Motorer i storlek 180–355 är försedda med smörjnipplar för eftersmörjning. Som standard används lager från SKF med fett Mobile?Polyrex?EM på alla gjutjärnsmotorer (typ WE). Motorer typ ME och MS är tillverkade i aluminium med kopplingsdosan på toppen. Fötterna kan flyttas så att kopplingsdosan kommer på sidan. Motorer av typen WE är tillverkade i gjutjärn och även den har kopplingsdosan på toppen. WE i storlek 160–250 har avtagbara fötter. Motorerna har dräneringspluggar som enkelt kan tas ur för att förhindra att kondensvatten samlas i motorn. Typ ME och T2A har i fotutförande v-ringstätningar runt axel. Övriga byggformer har radialtätningar. Storlek 160–355 har som standard termistorer i lindningen. Storlek 63–132 kan fås med termoskydd i lindningarna mot beställning. För termistorer krävs ett utlösningsrelä.
Busck elmotor typ T3A och SWE är en robust och flexibel motor med hög prestanda, tillverkad för att tåla den skandinaviska industrins hårda krav på driftsäkerhet och kvalitet.
Motorerna uppfyller den nya verkningsgradsklassen IE3 enligt IEC?60034-30.
Motorerna är gjorda för normala driftförhållanden och uppfyller internationella standarderna IEC?60034, AS1359, BS5000 samt direktiven för CE-märkning.
Ljudnivån är låg.
Motorerna är helkapslade, fläktkylda och med kapslingsform IP55.
Motorerna är utförda enligt isolationsklass F men utnyttjas endast till den temperaturgräns som gäller för klass B.
Denna temperaturreserv ger motorerna ökad livslängd och hög driftsäkerhet.
Standard 3-fasmotorerna är gjorda för 230?/?400?V ±?10?%, 50?Hz till och med 3?kW och 400?/?690?V ±?10?%, 50?Hz från 4?kW och uppåt.
Andra spänningar går att få på beställning. Motorerna kan användas till 60?Hz, vilket även är stämplat på skylten.
Lager med C3-glapp. Motorer i storlek 80–160 har täta lager vilket gör att de kan betraktas som livstidssmorda. Motorer i storlek 180–355 är försedda med smörjnipplar för eftersmörjning. Som standard används lager från SKF med fett Mobile?Polyrex?EM på alla gjutjärnsmotorer (typ SWE). Typ T3A är tillverkad i aluminium och har lösa fötter som kan sättas på valfri sida. Typ SWE är tillverkad i gjutjärn med kopplingsdosan på toppen. SWE i storlek 160–250 har avtagbara fötter. Motorerna har dräneringspluggar som enkelt kan tas ur för att förhindra att kondensvatten samlas i motorn. Typ SWE har FL-flänsar på kopplingsdosan. Typ T3A har i fotutförande v-ringstätningar runt axel. Övriga byggformer har radialtätningar. Typ T3A har termokontakter som standard. SWE i storlek 160–355 har som standard termistorer i lindningen. För termistorer krävs ett utlösningsrelä. Detta finns för matningsspänning 230 eller 400?V.
Busck elmotor typ SSWE är en robust och flexibel motor med hög prestanda, tillverkad för att tåla den skandinaviska industrins hårda krav på driftsäkerhet och kvalitet.
Motorerna uppfyller den nya verkningsgradsklassen IE4 enligt IEC?60034-30.
Motorerna är gjorda för normala driftförhållanden och uppfyller internationella standarderna IEC?60034, AS1359, BS5000 samt direktiven för CE-märkning.
Ljudnivån är låg.
Motorerna är helkapslade, fläktkylda och med kapslingsform IP55.
Motorerna är utförda enligt isolationsklass F men utnyttjas endast till den temperaturgräns som gäller för klass B.
Denna temperaturreserv ger motorerna ökad livslängd och hög driftsäkerhet.
Standard 3-fasmotorerna är gjorda för 230?/?400?V ±?10?%, 50?Hz till och med 3?kW och 400?/?690?V ±?10?%, 50?Hz från 4?kW och uppåt.
Andra spänningar går att få på beställning. Motorerna kan användas till 60?Hz, vilket även är stämplat på skylten.
Lager med C3-glapp. Motorer i storlek 80–160 har täta lager vilket gör att de kan betraktas som livstidssmorda. Motorer i storlek 180–355 är försedda med smörjnipplar för eftersmörjning. Motorerna är förberedda för SPM-nipplar. Som standard används lager från SKF med fett Mobile?Polyrex?EM på alla gjutjärnsmotorer. Typ SSWE är tillverkad i gjutjärn med kopplingsdosan på toppen. SSWE i storlek 160–250 har avtagbara fötter. Motorerna har dräneringspluggar som enkelt kan tas ur för att förhindra att kondensvatten samlas i motorn. Typ SSWE har FL-flänsar på kopplingsdosan. Motorerna är målade med tvåkomponentslack. SSWE i storlek 160–355 har som standard termistorer i lindningen. För termistorer krävs ett utlösningsrelä. Detta finns för matningsspänning 230 eller 400?V.
Brook Cromptons W-serie är en modern motorserie med hög prestanda vad gäller verkningsgrad och ljudnivå.
Motorerna är tillverkade enligt europeisk standard IEC?34-1.
Alla motorer är helkapslade, fläktkylda, med kapslingsform IP55, dammsäkert och spolsäkert utförande.
Motorerna kan även fås enligt kapslingsform IP65 eller IP56 på begäran.
Motorerna är utförda enligt isolationsklass F men utnyttjas endast till den temperaturgräns som gäller för klass B.
Denna temperaturreserv ger motorerna ökad livslängd och hög driftsäkerhet.
Standard 3-fasmotorerna är gjorda för 230?/?400?V ±?10?%, 50?Hz till och med 3?kW och 400?/?690?V ±?10?%, 50?Hz från 4?kW och uppåt.
Andra spänningar går att få på beställning.
Lager med C3-glapp. Motorerna är försedda med oljetätningsringar (radial) i båda ändar. Motorerna i storlek 63–180 har täta lager som är fettfyllda för många års drift. Brook Crompton aluminiummotorer tillverkas i Multi-Mount-utförande med löstagbara fötter. Fötterna kan monteras på tre olika sidor och därigenom kan kopplingsdosan placeras på önskat ställe. Normalt är kopplingsdosan placerad på toppen. Motorerna kan även förses med klackar, vilket är fördelaktigt vid fläktdrift. Ytterligare en fördel med Multi-Mount-serien är att andra komponenter som till exempel kontrollpaneler kan monteras på den plana yta som åstadkommes genom att montera extra fötter på motorn. Motorer i storlek 63–180 har klixon och storlek 200–355 har termistorer. För termistorer krävs ett utlösningsrelä. Detta finns för matningsspänning 230?V eller 400?V.
Brook Crompton typ W i gjutjärn är konstruerad för att tåla såväl hård drift som svår driftmiljö.
Motorerna har rostfri märkskylt, vilket garanterar läsbarheten.
Motorerna är tillverkade enligt europeisk standard IEC?34-1.
Alla W gjutjärnsmotorer är helkapslade, fläktkylda, med kapslingsform IP55, dammsäkert och spolsäkert utförande.
Motorerna kan på begäran även fås enligt kapslingsform IP65 eller IP56.
Motorerna är utförda enligt isolationsklass F men utnyttjas endast till den temperaturgräns som gäller för klass B.
Denna temperaturreserv ger motorerna ökad livslängd och hög driftsäkerhet.
Standard 3-fasmotorerna är gjorda för 230?/?400?V ±?10?%, 50?Hz till och med 3?kW och 400?/?690?V ±?10?%, 50?Hz från 4?kW och uppåt.
Andra spänningar går att få på begäran.
Lager med C3-glapp. Motorerna är försedda med oljetätningsringar (radial) i båda ändar.
Motorer i storlek 80–160 har lager som är fettfyllda för många års drift.
Motorer i storlek 180–315 har smörjnipplar för eftersmörjning.
Motorerna tillverkas i Multi-Mount-utförande* med löstagbara fötter.
Fötterna kan monteras på tre olika sidor och därigenom kan kopplingsdosan placeras på önskat ställe.
Normalt är kopplingsdosan placerad på toppen. Motorerna kan även förses med klackar, vilket är fördelaktigt vid fläktdrift.
Ytterligare en fördel med Multi-Mount-serien är att andra komponenter som till exempel kontrollpaneler kan monteras på den plana yta som man får genom att montera extra fötter på motorn.
Motorer i storlek 200–355 har lös flänsring, vilket innebär att man kan bygga om en fotmotor till flänsmotor utan att behöva byta lagersköld.
Denna serie har även den nya unika fläktkåpan som ger optimal kylning till mycket låg ljudnivå. Motorer i storlek 200–355 har som standard termistorer i lindningen.
Motorer i storlek 63–180 kan fås med termoskydd i lindningarna mot beställning. För termistorer krävs ett utlösningsrelä. Detta finns för matningsspänning 230 eller 400?V.
Motorerna är motståndskraftiga mot svåra yttre miljöer genom behandling med fosfatering, korrosionsförhindrande primer och färdigmålning med tvåkomponentlack.
*WP-DF80M har fasta fötter.
Brook Crompton W gjutjärn är konstruerad för att tåla såväl hård drift som svår driftmiljö.
Motorerna har rostfri märkskylt, vilket garanterar läsbarheten.
Motorerna är tillverkade enligt europeisk standard IEC?34-1.
Alla W gjutjärnsmotorer är helkapslade, fläktkylda, med kapslingsform IP55, dammsäkert och spolsäkert utförande.
Motorerna kan på begäran även fås enligt kapslingsform IP65 eller IP56.
Motorerna är utförda enligt isolationsklass F men utnyttjas endast till den temperaturgräns som gäller för klass B.
Denna temperaturreserv ger motorerna ökad livslängd och hög driftsäkerhet.
Standard 3-fasmotorerna är gjorda för 230?/?400?V ±?10?%, 50?Hz till och med 3?kW och 400?/?690?V ±?10?%, 50?Hz från 4?kW och uppåt.
Andra spänningar går att få på begäran.
Lager med C3-glapp. Motorerna är försedda med oljetätningsringar (radial) i båda ändar. Motorer i storlek 80–160 har lager som är fettfyllda för många års drift. Motorer i storlek 180–315 har smörjnipplar för eftersmörjning. Motorerna tillverkas i Multi-Mount-utförande med löstagbara fötter. Fötterna kan monteras på tre olika sidor och därigenom kan kopplingsdosan placeras på önskat ställe. Normalt är kopplingsdosan placerad på toppen. Motorerna kan även förses med klackar, vilket är fördelaktigt vid fläktdrift. Ytterligare en fördel med Multi-Mount-serien är att andra komponenter som till exempel kontrollpaneler kan monteras på den plana yta som åstadkommes genom att montera extra fötter på motorn. Motorer i storlek 200–355 har lös flänsring, vilket innebär att man kan bygga om en fotmotor till flänsmotor utan att behöva byta lagersköld. Denna serie har även den nya unika fläktkåpan som ger optimal kylning till mycket låg ljudnivå. Motorer i storlek 200–355 har som standard termistorer i lindningen. För termistorer krävs ett utlösningsrelä. Detta finns för matningsspänning 230 eller 400?V. Motorerna är motståndskraftiga mot svåra yttre miljöer genom behandling med fosfatering, korrosionsförhindrande primer och färdigmålning med tvåkomponentlack.